Obecná klasifikace železničních elektrických převodovek

zahrnuje 5 sérií (série KPD, série KPX, série KPJ, série KPT a otočný stůl ), s nosností od 1 tuny do 500 tun. Xinxiang Leina může navrhnout různé speciální standardní přenosové vozíky, jako jsou otočné přenosové vozíky, ploché vozy, se silnou lezeckou schopností, silnou provozovatelností nástrojů, velkým rozsahem jízdy, nízkým hlukem, pohodlnou údržbou, bezdrátovým dálkovým ovládáním atd. Tyto železniční přenosové vozíky jsou vhodné pro dopravu v různých prostředích a jsou široce používány v metalurgii, uhlí, elektronice, těžkém průmyslu, lodí, lehkém průmyslu a dalších oblastech.Železniční elektrické převodovky

Použití železniční nízkonapěťové elektřiny jako napájení. Napájecí zdroj AC380V se převádí na AC36V dvoufázový, který je připojen na dvě kolejnice. Poté kola plochého vozu vedou AC36V na dráze do elektrické skříňky na dně plochého vozu. Poté se AC 36V převádí na DC 36V, a pak je DC řízen pro nastavení rychlosti atd. KPDZ nízkonapěťový vozík může být použit na obou "S" tvaru kolejnic a zakřivených kolejnic. Může být také použit ve vysokých teplotách. Hydraulické zvedací zařízení může být instalováno na převodovém vozíku. DC motor má výhody bezpečnosti, flexibility, stabilního zahájení, velkého počátečníhoŽelezniční transferové karty

KPT Series Mobilní kabelové železniční přenosové vozy:

jsou napájeny mobilními kabely. Převádí napětí AC 380V přímo do elektronického řídicího systému převodového vozíku, což mu umožňuje spustit, zastavit, pohybovat se vpřed a dozadu atd. Vozík je napájen drátovým kabelem umístěným na zemi. Kabelová linka je umístěna mezi dvěma kolejemi. Operační systém je napájením s nízkým napětím 36V. Hydraulické zdvihací zařízení může být instalováno na převodový vozík. Tato řada převodového vozíku je vhodná pro použití v drsných prostředích, jako jsou vysoké teploty a podmínky odolné proti výbuchu. KPT mobilní převodový kabel má jednoduchou strukturu a nízkou cenu a je většinou používán pro krátkodobý převod materiálu z jedné díl

KPJ série železniční dopravní vozy:

KPX série baterií poháněné železniční přenosové vozy:

Převodovka řady KPX je napájená baterií. Baterie je instalována v kočárku. Baterie napájí DC motor prostřednictvím elektrického řídicího systému. Tento princip používáme k provozu kočárku, jako je start, zastavení, pohyb dopředu a dozadu, nastavení rychlosti atd. KPX bateriové převodovky mohou být použity jak pro „S“ tvarované železnice, tak pro zakřivené železnice. Mohou být také použity v trajektových podmínkách a hořlavých a výbušných prostředích. Hydraulické zdvihací zařízení může být instalováno na převodovku. DC motor má výhody hladkého startu, vysokého startovacího výkonu, malého dopadu na reduktor, nízkého napětí a dlou

Železniční přepravní lístky:

Převodový kočárek je přenosové vozidlo, které může běžet na 90-stupňové otáčecí dráze. Pracovní princip: Když převodový kočárek běží na otáčecí desce, otáčecí deska se otáčí automaticky nebo ručně tak, že dráha na otáčecí desce je připojena k 90-stupňové otáčecí dráze a převodový kočárek může běžet na 90-stupňové otáčecí dráze. Tento převodový kočárek je vhodný pro kruhové dráhy a křížové dráhy výrobních linek zařízení, zejména pro oblasti s ekonomickými úvahami a / nebo nedostatečným prostorem. Ve spojení s frekvenčním převodníkem a senzorem může být dráha přesně doková