Pracovní princip nízkého napětíŽelezniční nákladní vozík• :Podzemní ovládací skříň transformátoru klesá z jednofázového AC 380V na jednofázový 36V, napájí ho do plochého vozu přes železniční autobusovou lištu a poté ho posouvá až na jednofázový AC 380V prostřednictvím palubního step-up transformátoru.

Vzhledem k tomu, že počáteční proud proudící přes dráhu při startu plochého vozu KPD je velmi velký (až do 1000A), je v tomto okamžiku na konci dráhy velký pokles napětí, což ztěžuje spuštění jednofázového kondenzátorového motoru.

Elektrický železniční vozík řady KPD má relativně vysoké požadavky na tratě.

Protože používá kolejnice pro vedení elektřiny, kolejnice musí být izolovány.Když vzdálenost překročí určitý limit, měděná kompenzační linka by měla být přidána, aby kompenzovala pokles napětí.Když je běžecká vzdálenost relativně dlouhá, je třeba zvýšit počet transformátorů.

Je následujícíŽelezniční nákladní vozík• :pozemní ovládací skříň transformátoru postupně snižuje třífázový AC 380V na třífázový 36V, dodává ho do plochého vozu prostřednictvím železničního busbaru a poté postupně zvyšuje napětí na třífázový AC 380V prostřednictvím palubního step-up transformátoru, aby poskytl energii pro metalurgický motor používaný v plochém voze.

KPDZ zdědí výhody plochého vozu KPD a vyhýbá se nevýhodám původního modelu, jako je obtížnost startu a krátká jízdní vzdálenost.

KPDZ plochý vůz používá palubní opravník pro opravu jednofázového (nebo třífázového) AC 36V na dráze do DC 36V a tahá DC trakční motor, aby se plochý vůz běžel.

Dokonce i z důvodů, jako je stárnutí izolace dráhy, může stále spolehlivě pracovat v podmínkách pod napětím.

Oblasti aplikace

• Průmyslové výrobní linky: V mnoha těžkých průmyslových odvětvích a výrobních odvětvích se železniční přenosové ploché vozy používají k přepravě velkých předmětů, polotovarů nebo nástrojů a zařízení mezi dílnami.

• Důlní doprava: V těžebním procesu se přepravní ploché vozy používají k přepravě rud nebo jiných materiálů z těžebního místa do zpracovatelského závodu nebo skladovací oblasti.

• Logistika skladování: Ve velkých skladech nebo distribučních centrech mohou být železniční přepravní ploché vozy použity k automatizaci přenosu předmětů a ke zlepšení efektivity distribuce předmětů.

• Přístavní a lodní nakládka a vykládka: Přístavy často používají železniční přepravní ploché vozy k přepravě kontejnerů nebo jiného těžkého zboží, které pomáhají zvýšit rychlost nakládky a vykládky zboží.