• :Kabelové elektrické ploché auto

Vložte kabel AC 380V přímo do elektrického řídicího systému plochého vozu. Kabel se nachází převážně v centru dvou tratí a je stažen a uvolněn, když se tělo vozidla pohybuje. Operační systém je řízen nízkonapěťovým napájením 35V. Start, zastavení, postup a ústup plochého vozu jsou řízeny motorem a elektrickým řídicím systémem.

Výhody elektromobilů s elektrickým pohonem:

Jednoduchá a spolehlivá struktura, ekonomická cena, pohodlná konstrukce dráhy, snadná obsluha, pohodlná a jednoduchá údržba a nízká míra selhání.

Nevýhody elektromobilů s elektrickým pohonem:

Příležitosti, kdy jízdní vzdálenost není dlouhá (≤20m), frekvence používání je vysoká a výška celého vozidla je nízká.

Hlavní konfigurace elektromobilu poháněného kabelem:

Rám, motor, reduktor, kolo, kabel, rám, ovládací skříň atd.

Úvod do hlavní konfigurace elektrického plochého vozu poháněného kabelem:

První rámec:

Pevnost rámu je navržena tak, aby byla 1,25násobek hodnoceného zatížení, aby se zabránilo deformaci těla automobilu; podélné a křížové paprsky rámu jsou kombinací I-paprsků a ocelových kanálů stejné velikosti; rámová struktura je rámová struktura svařovaná jako celek čtyřmi podélnými paprsky, několika křížovými paprsky a pracovní stůl; stůl těla automobilu je vybaven odnímatelným inspekčním otvorem a na obou stranách rámu jsou k dispozici čtyři zvedací otvory nebo háčky pro zvedání a otočení.

2 AC motor:

Použitý motor je YZ série zvedací metalurgický motor s hodnoceným napětím 380V, hodnocenou frekvencí 50HZ, výkonem 3,7 ~ 7Kw, stupněm izolace F a stupněm ochrany IP44.

Reduktor pro elektromobily:

řada přijímá těžký standard zvedání a dopravního průmyslu, a je používán pro hřídel držení ztuhlé ploché povrchu vozy. Má kompaktní strukturu, vysokou spolehlivost, dobrou všestrannost, a je snadné instalovat a udržovat. Převody jsou všechny karburované, vypálené, a zem, a jsou vyráběny výrobci převodovek.Kabel poháněný elektromobilem

Elektromobily na kolečkách:

Kola jsou kotoučová kola, kola jsou ZG55, celkové uhasení, kolová podložka a vnitřní strana kola je ztuhlá HB320-380 a hloubka je 20 mm; náprava je uhasena a vytvrzena 45 ocelí, ložisko je ZG45, a ložisko je radiální rolovací ložisko.Axiální automatické mikro-vyrovnání ložiska může eliminovat a překonat elastickou deformaci plochého vozu za podmínek bez zatížení a plného zatížení a odchylku horizontálního paralelismu tratě.

Ovládací pole na palubě: (Pokud je nainstalován dálkový ovladač, účinná vzdálenost je 100 metrů)

Ovládací box na palubě se skládá z ovládacího boxu a ovládacího kabelu. Elektrická ovládací skříň pro ploché vozy s kabelem kpt-40T je vybavena tlačítky pro přední, obrácené a nouzové vypínání a délka ovládacího kabelu je asi 2,5-3 m. Ovládací skříň na palubě může být uložena v krabici na straně plochého vozu, když se nepoužívá, a vyjmutá pro provoz, když se používá.

Zvukový a světelný poplach:

Připomenout ostatním zaměstnancům, aby se vyhnuli a zajistili bezpečnost při jízdě plochého vozu.Každý elektrický plochý vůz je vybaven novým zvukovým a světelným varováním integrovaným poplachem na obou koncích přední části.

Elektrická plochá řídicí skříňka automobilu:

Elektrická ovládací skříňka na palubě je instalována na spodní straně rámu elektrického plochého vozu, aby hrála ochrannou roli. Elektrické součásti jsou všechny vysoce technologické a spolehlivé produkty. Řídicí systém je vybaven ochranou proti úniku přepínače proti přetížení a nouzovými ovládacími součástmi a řídicí obvod je nastaven na bezpečné napětí 36v.